本来买的是法拉利360当然是二手的，但是开着太没激情，新鲜劲一过，那感觉你懂的。把车一起处理给二手市场了然后老板拿了一台2008年的奥迪S6加钱跟我换，S6的价钱跟拣的似的，反正算算这样比直接卖整车划算，就跟老板置换了，S6合RMB 15万~~答应收下这台S6。现在的S系列全系都涡轮化了，像5.2自吸这种发动机确实已经落伍了，哎~在韩国的话这种传统超大排量性能房车几乎已经无人问津了。
这台S6的参数，5.2自吸，最大功率只有435P，和同时期的M3，C63一个水平，远低于M5的507P，因为韩国和中国一样，这一代的RS6非常稀少，准确点说是根本没有合法引进的RS6。
但是这一代S6的内饰就已经做得很好了，皮质用的是和A6完全不同的材质，手感比R8的都好，内饰的做工和A6完全不是一个档次，无论是工艺还是材料，区别明显，和我朋友的C6版本A6放一起比较，内饰就是两台车，但是5系和M5内饰完全没有区分出档次差异来。
车内可见的地方几乎都是真皮包裹，中控台上方也是真皮缝线，白色的线头看起来档次感比A6提升不少，内饰条全碳纤维
这外观太尼玛低调了-.-和A6唯一的区别也就这4个菊花了
和R8一样的金属拨片，方向盘虽然造型古板，但是手感很不错，皮质非常细腻顺滑
虽然是老款S6，但是仪表盘看着一点都不落伍，受不了宝马的仪表盘，感觉和奥迪有代差
全碳，随处可见，手感质感都不错，一进门就体现出和A6的不同
这是我最喜欢的设计，包裹整个驾驶员方向的白色缝线，看起来很运动，又很有档次的感觉，老掉牙的A6内饰设计瞬间有了跑车的感觉~
说实话内饰保养的真心好。
