唐在魔都自燃 比亚迪却跑来帝都聊梦想

2016-04-12 11:17:47来源:车轮哥

4月11日,朋友圈沸沸扬扬地传了个消息——比亚迪“唐”近日在上海发生自燃,不仅把自己烧没了,还殃及旁边两辆车,车主险些丧命。当我在仔细阅读这条新闻时,却在去参加比亚迪发布会的路上。

就在这一天,比亚迪在北京举办“Dreams品牌盛典”,连创始人兼总裁王传福、比亚迪产品研究院老大廉玉波、销售总经理舒酉星都到场,可看出这场活动的量级很大。所以我在想,比亚迪高层会不会在这次活动中提及“唐”自燃的原因,或者给上海的那位车主道歉。但事实上只字不提,而是在大谈未来梦想。

简单归纳来,比亚迪在京城聊了两个梦。第一是“王朝”梦,比亚迪用了7辆新车在北京演艺中心场外铺开,气派十足,汇集了当前所有的四个朝代,其中间是最新的“元”。因为这场发布会是围绕“元”的上市来开的,所以真正主角是它;第二是“技术”梦,王传福在发布会声称,比亚迪要用技术提高车子的安全和性能,旨在做替代机械车的革命,其中有一张图令很多人印象深刻——它将推出2.3秒破百的“汉”轿车,而且设定在未来两年内。

整场发布会的规模和华丽程度,不亚于国外大品牌的“XX之夜”,里面不光展示了各种新技术硬件,还有诸多互动环节,并且邀请了全世界各国的人,包括上台分享的迪粉都有来自美国和德国的。这有点不像比亚迪的风格,因为在很多媒体的眼里,比亚迪发布一款新车不至于那么隆重,看不习惯的人还以为比亚迪从专注技术跳到专注搞噱头来了。

今天我不想谈论唐的自燃原因,因为现在仍在查,瞎猜也没意义,并非只有比亚迪才会自燃。咱就来聊聊比亚迪选择在北京召开的这场发布会,究竟都说了啥。

至于发布会的选址,原因很简单:比亚迪一直想开拓北京的市场。首先,北京是国内对新能源车支持力度最大的城市;第二,北京作为首都,如果比亚迪打开这块市场,将对该品牌的形象有显著提升,这就是“擒贼先擒王”的招数。

长期以来,比亚迪的新能源车销量都不错,如果不算上丰田的弱混车型,它真的能排在全球所有品牌之首。可是,在北京的路上却没多少辆比亚迪新能源车在跑,倒是北汽、长安、江淮等实力较弱的品牌比较常见。这对于一个自诩新能源技术先进的车企来说,是难以忍受的。王传福透露,元也会择机推出纯电动版,而且也一定会在北京首发。

比亚迪从推出秦以来,就在构建一个新能源车帝国梦,从今天的进展来看,确实不是吹牛。短短4年时间,就诞生了四个朝代,今后两年还将增加两个,分别是汉和明。由此看来,这是平均一年开创一个朝代的节奏,野心不小啊。但是在这里注意一点,朝代名称目前仅应用在轿车和SUV上,而MPV和商用车仍暂不使用。

而且,比亚迪不满足于“542”战略的百公里低于5秒的成绩,还想降至2.9秒!即王传福从来不相信布加迪、兰博基尼等超跑的神话,他们造他们的,自己也会有。看到这里,也许有很多人开始嘲讽比亚迪又开始吹牛了,跑那么快,散架么?能刹住么?

至于汉的表现还没有定论,毕竟还没推出。但目前来看,还很少有车主反映比亚迪新车跑着散架和刹不住的问题,所以,那些嘲讽比亚迪的人更多是对该品牌的不信任,主要源于比亚迪过去靠山寨、造廉价车起家,它在广大车迷心中的形象都十分low,所以这种局面不好改变。

就像你在10年前遇到一个乞丐,即使今天这个乞丐靠打工步入小康生活水平了,但在你的心中也许他还是一个乞丐。正因为如此,比亚迪才开了一个规模盛大的发布会,旨在扭转廉价和平庸的形象。(下图是参加发布会的观众一览,迪粉占了相当一部分)

而比亚迪大谈新能源车“王朝”梦,是因为它找到了一个符合自己特长的市场切入点。王传福坦言,得益于国家现在的政策支持,他才会如此注重发展新能源车,换在6年前推出F3 DM双模电动车,可就销量惨淡了,只因生不逢时。

既然现在发展新能源车有“钱途”,比亚迪就该向公众传播自己的亮点,以获得更多人认同和支持。这样它的“王朝”系列产品才会卖得更好,也就获得更多钱来吸引人才和投入研发,还更容易找到实力更强的企业合作。

比如,比亚迪目前在研发上,造型方面跟宾尼法利纳合作,所以未来我们将看到更多漂亮的产品,元和宋只是开端。在底盘调教上,有戴姆勒团队参与。在试制阶段,又请了法国赛科、JD-Power等第三方工程公司及评价机构针对车辆的外观、内饰、人机、操控、配置、底盘进行和竞争对手的对比评价,寻找弱项并持续改进。

在这次发布会上,比亚迪也对外宣布跟中国移动合作。这个意图很明显,就是想推进自动驾驶技术。因为移动发言人称,未来将普及5G网络,达到10GB/s的速度,网络响应速度将更加快,有利于更快调整车辆大脑对环境的判断,从而实现避让等动作。

所以,纵使比亚迪有各种不好的前科,比如皮薄、小毛病多、跑高速发飘等。但我相信不久后,这些毛病都逐渐改掉。

写在最后:回过头来看,比亚迪大谈梦想是否比较虚?我觉得原因已经很明朗了,首先它为了转变自己的公众形象,其次是告诉广大消费者,它已经找到一条适合自己生存的道路,未来它也将用自己擅长的领域造出带有比亚迪个性的产品。但我们希望,比亚迪的步子可以迈慢一点,以便将更多精力放在品质提升上。只有这样才能更受青睐,因为用户并不关心你有多少个朝代。

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