新车|摇不到号?!帝豪EV北京开售,首月订单超1000

2016-04-09 15:03:45来源:网络

前两天朋友圈有篇关于“这辈子都摇不到号”几率的文章,看完相信有太多人沮丧万分!可沮丧又能怎样呢?生活不能苟且,诗和远方还是要靠自己的!另辟蹊径,来辆电动车未尝不是好选择。本文介绍的帝豪EV,刚刚在北京上市,第一个月的订单就超过了1000辆。

选购理由一:看性能挺好、看价格不错

帝豪EV综合工况续驶里程为253公里,60公里/小时等速续航里程可达330公里;

帝豪EV共有进取型、精英型和尊贵型三个配置,在北京扣除补贴后的终端售价分别为11.88万元,12.98万元和13.98万元。

选购理由二:一辆地道的帝豪

帝豪EV车身尺寸为4631x1789x1495mm,轴距2650mm,造型延续了家族年轻时尚动感十足的风格。

内饰上,帝豪EV以酷黑为主色,加入了与外观相呼应的靛蓝色彩,更显时尚运动感。全黑皮质座椅搭配靛蓝皮质包边及蓝色缝线,真皮多功能方向盘、电子档杆、EPB电子驻车按钮、7寸炫彩智行组合仪表等设计,科技感十足。

选购理由三:续航330公里,5种充电模式

帝豪EV采用三元锂电芯,蓄电量为45.3千瓦时,综合工况续驶里程为253公里,60公里/小时等速续航里程可达330公里;搭载的永磁同步电机,最大功率为95千瓦,起步即可输出240牛米峰值扭矩,0-50公里/小时加速仅4.3秒,0-100公里/小时加速仅需9.9秒。

充电方面,帝豪EV配备了可供家庭、公共充电的五种交、直流充电模式,快慢充均为国标插口,兼容公共设施的快慢充电桩;其中慢充模式14小时达满电状态,专用快充30分钟即可完成80%的充电量。

选购理由四:电池安全不含糊

帝豪EV在电池安全方面也有充足的保障措施:电池包经过壳体耐火、气密性、振动、底部球击、滑台、加速度冲击及关键位置冲击等七项严苛测试,确保车辆安全稳定;

车身结构严格按照欧洲碰撞标准设计,纵向4+1的结构纵梁,打造坚实强固的底盘,加强车身对电池包的防护;开创电动汽车8大驱动电压安全管理策略,保障车辆电路安全,使用无忧。

选购理由五:到底省了多少钱?!

帝豪EV百公里耗电15.8千瓦时,每公里仅需0.158度电,按北京电费0.48元计算,每公里花费约0.076元;按照每年行驶3万公里计算,每年可节省10237元,五年约节省51185元。每年保养费约300元,5年保养费用较汽油车可节约15500元。综合使用5年,行驶15万公里,共可节省66685元。帝豪EV还享有4次免费保养,按用户每年行驶1万公里算,4年内无需支付常规保养费用。

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